타이어의 마모 상태는 타이어의 옆면에 있는 삼각형 표시로 확인됩니다.
타이어 회사는 타이어의 옆면인 ‘사이드 월(Side Wall)’ 6군데에 삼각형(△)을 표시해 놓습니다.
삼각형 모양이 표시된 위쪽을 살펴보면 홈 속에 돌출된 부분을 볼 수 있는 데 이것이 바로 마모한계 표시입니다.
마모한계 표시는 승용차용 타이어의 경우 1.6mm입니다.
타이어를 사용하다가 타이어의 표면이 홈 속에 돌출된 부분까지 닳으면
그 타이어는 마모 상태가 한계에 이른 것이므로
새 타이어로 교환해야 합니다.
타이어 마모도 체크는 꼭 필요 한가요?
승용차용 타이어의 마모한계 표시는 1.6mm이며 위반 시 100만원 이하 과태료를 부과하게 됩니다.
(최근 미국은 안전의 문제로 3.2mm로 높이려 함)
타이어 마모가 심할 경우, 빗길주행시 도로와 타이어 사이의 배수가 잘 되지 않아 타이어가 물위에 떠있는
'수막현상'으로 인한 미끄러짐의 위험은 물론, 타이어 파손이라는 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
한국타이어가 제안하는 봄, 여름철 타이어 안전관리를 위한 정보!
꼭 기억해 두시어 즐겁고 안전한 나들이를 떠나세요
2화에서는 타이어의 적정 공기압 체크에 관해 알려 드립니다~
많이 기대헤주세요!
출처 : driving emotion 한국타이어
글쓴이 : nova★ 원글보기
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